關于膜結構車庫施工的安全性，張拉膜結構不是剛性的，在風荷載或雪荷載的作用下會發生變形。膜結構車庫通過變形來適應外部荷載，在變形過程中，荷載作用方向的膜面曲率半徑將逐漸減小，直至能更有效地抵抗荷載。張力結構的柔性使其能夠在沒有突發變形的情況下具有大的位移。膜結構車庫膜材料的彈性作用和預應力水平決定了膜結構車庫的變形和響應。
按照現行國家標準和策略規劃的輕型張拉膜結構&柔性張拉膜結構車庫的安全性已滿足要求。輕型結構在地震等水平荷載下能保持良好的穩定性。由于輕型結構重量輕，即使意外倒塌，膜結構車棚的風險也小于傳統建筑結構。當膜結構車棚的膜結構發生斷裂時，如果結構布置能保證桅桿、橫梁等剛性支撐構件不倒塌，危險就會小一些。膜結構車庫的柔性使其在任何荷載作用下都能保持良好的受力狀態。當然， 膜結構車庫結構的位置和形狀應根據荷載情況進行規劃和調整。計劃保證膜面及其附屬結構協調工作，以防止力集中在膜結構車棚的膜面或附屬結構上，達到結構破壞的臨界值。
膜結構車庫的常識|膜結構車庫高強度膜材料
膜結構車庫是一種建筑與結構完美結合的結構體系。它是一種高強度柔性膜材料與支撐體系結合形成具有一定剛度的穩定曲面，膜結構車庫能承受一定的外荷載的空間結構；這種結構特別適用于大型體育場館、人口走廊、小品、公共休閑娛樂廣場、展覽場館、購物中心等領域。
膜結構車庫所用的膜材是一種強度高、柔韌性好的膜材。中心的織物基材分為聚酯纖維和玻璃纖維，用作涂層材料的樹脂有聚氯乙烯樹脂(PVC)、硅樹脂和聚四氟乙烯樹脂(PTFE)。本發明的膜結構車棚輕便、柔韌、厚度小、重量輕、透光性好。反射、吸收和透射自然光的能力；膜結構車棚不燃、難燃或阻燃；具有耐用、防火、氣密性好的特點；表面經過氟化物處理(涂有PVF或PVDF)的膜材料不發粘，具有良好的自清潔性能。
