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高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后能迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即點火自動燃燒，所以要求燃料容易自燃。從燃油噴入氣缸到點火的時間間隔稱為點火延遲或點火滯后。如果燃料的自燃點(在有空氣的情況下能自動點火的溫度)低，點火延遲期短，即點火性能好。
柴油氧化
按SH/T0175方法進行。
方法總結:將過濾后的350個樣品注入氧化管，在93℃下以50 /min的速率通入氧氣16h。然后將氧化后的樣品冷卻至室溫，過濾得到的可過濾不溶物。用三元試劑從氧化管中洗去粘性不溶物，蒸發三元試劑以除去粘性不溶物?？蛇^濾不溶物和粘性不溶物的總量為總不溶物。
柴油發動機有多種類型:
?、侔垂ぷ餮h可分為四沖程和二沖程柴油機。
?、诎蠢鋮s方式可分為水冷和風冷柴油機。
?、郯催M氣方式分為增壓和非增壓(自然吸氣)柴油機。
?、馨崔D速可分為高速(1000轉以上)、中速(350 ~ 1000轉)和低速(350轉以下)柴油機。
?、莅慈紵铱煞譃橹眹娛讲裼蜋C、渦流室式柴油機和預燃室式柴油機。
?、薨礆怏w壓力的作用方式，可分為單作用、雙作用和對置活塞式柴油機。
?、甙锤讛悼煞譃閱胃缀投喔撞裼蜋C。
?、嗫煞譃榇貌裼蜋C、機車柴油機、汽車柴油機、發電柴油機、農用柴油機、工程機械柴油機等。
與汽油相比，柴油含有更多雜質，燃燒時更容易產生煙塵，造成空氣污染。柴油燃燒產生的煙塵可能有很好的效果，所以近年來西歐國家燃燒柴油的機器，包括汽車，都必須安裝濾塵器才能使用。為了減少煙塵造成的污染，硫氧化物(SOx)污染也是一個問題。
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