水挖掘機的超長工作裝置、結構銷連接器和回轉機構提高了工作質量和生產效率。美觀的外觀、寬敞齊全的駕駛室、簡潔的聲光報警系統，減輕了長時間操作的疲勞，提高了操作的舒適性。液壓系統與發動機的匹配可以實現復合動作，同時保證工作的可靠性和高經濟性。
為了維護液壓缸，水陸兩用挖掘機必須防止污染和雜質混入液壓油:
1.保護活塞桿外表面，防止密封件被磕碰劃傷，經常清理油缸和活塞桿動密封防塵圈上的淤泥，防止粘在活塞桿表面的污物進入油缸，損壞活塞、缸筒或密封件；
2、經常檢查螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固；
3.在無油狀態下，始終潤滑連接部位，防止腐蝕或異常磨損；
4.油缸使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統過濾網，保證清潔度，延長使用壽命；
5.油缸每次使用時，應全伸全縮5個行程后再帶負荷運轉。這樣做可以排出系統中的空氣，預熱各系統，可以有效避免系統中空氣或水的存在，造成缸體中的氣體(或燒焦)，從而損壞密封，造成氣缸內漏等故障；
6、控制系統溫度，過高的油溫會降低密封的使用壽命，長期過高的油溫會使密封變形，甚至完全失效。
兩棲挖掘機的行走裝置采用雙體船浮箱結構履帶架和密封的箱形履帶板，確保在水上安全巡航。由于水陸兩用挖掘機浮箱的高度限制，可以在不到兩米的水深進行施工。如果水太深，水陸兩用挖掘機會浮在水面上，鏟斗無法工作。在全國各地舊設備上租賃的浮箱式兩棲挖掘機液壓系統中，由于基礎元件質量差，大部分淘汰的老產品漏油現象嚴重，因此應改進系統設計，這也是解決漏油的有效途徑。這是因為液壓油不干凈引起的液壓系統故障可占75%。為了有效防止可溶性雜質和不溶性雜質的污染，應合理選擇液壓油。
兩棲挖掘機主體為箱形，內部采用縱橫混合結構。液壓裝置用于挖掘、攀登、行走和航行，具有操作方便靈活、噪音低、維修方便、工作穩定可靠等特點，適用于小型河流、魚塘、沼澤、碼頭的清淤、圍堰和疏浚。