機場防護網噴塑防腐處理分為四類:
1.預處理:目的:去除工件表面的油污、灰塵、鐵銹，在殘缺的工件表面形成一層“磷化層”，增加噴涂層的附著力。
2.靜電噴涂目的:將粉末涂料均勻噴涂在工件表面，特殊工件(包括易發生靜電屏蔽的位置)應采用高性能靜電噴涂。
機器完成噴涂。機場防護網噴涂工藝步驟:利用靜電吸附原理，在工件表面均勻噴涂一層粉末涂料；掉落的粉末由回收系統回收，經過篩選后可以重新使用。
3.高溫固化目的:將工件表面的粉末涂料加熱到規定的溫度，并保持相應的時間，使其熔化、流平、固化，從而獲得工件所需的表面效果。機場防護網高溫工藝步驟:將噴涂后的工件推入固化爐中，加熱至預定溫度(-185度)，保溫相應時間(15分鐘):開爐，取出冷卻，即得成品。-通常，不同工件的加熱溫度和保溫時間不同。
提示:加熱及控制系統(包括電加熱、燃油、燃氣、燃煤等多種加熱方式)+保溫箱=固化爐。
4.裝飾處理:使靜電噴涂后的工件達到一定的增加亮度的外觀效果。
如果機場框架隔離護欄在施工過程中遇到轉角處或有明顯彎曲的地方，必須用斜撐固定。
在鋼網的選擇上，除非有特殊要求，選擇一些特殊的鋼網，如鋁鋼網、銅鋼網、不銹鋼鋼網等。通常我們選擇的鋼網是熱鋼板或者冷鋼板，而鋼板的鋼網有兩大缺點，就是非常容易生銹，表面很黑，影響美觀。
所以在購買鋼網時，很多客戶會選擇對表面進行處理，常見的處理方式有噴漆、噴塑、浸塑。這些方法都是保護鋼網的一種手段，讓鋼網不容易生銹，還能改善外觀。