壓力傳感器(壓力)
Transducer)是一種能夠感知壓力信號，并按照一定的規則轉換成可用的輸出電信號的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。根據試驗壓力類型的不同，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕對壓力傳感器。-摘要...點擊進入詳情第1頁。傳感器按其系統大致可分為進氣系統、供油系統和點火系統。
1.進氣系統的傳感器包括空氣流量計、節氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器。燃油供應系統由冷卻液溫度傳感器、壓力傳感器、氧氣傳感器等組成。點火系統由曲軸位置傳感器和氣缸同步信號發生器或凸輪軸傳感器組成，它們也是整個發動機的參考信號。發動機將根據它們的信號控制燃油噴射和點火的時間。
2.此外，發動機還有一些輔助傳感器。比如為了保證發動機在怠速時容易熄火，在轉向動力系統的高壓管路上安裝了動力轉向傳感器，可以在轉向時提高發動機的怠速，防止熄火。在空調系統中，還有空調請求信號和發動機控制單元，其作用是在發動機怠速時提高怠速，防止發動機負荷過重時發動機熄火。
第二，
1.在空調系統中，有空調溫度傳感器將信號反饋給空調控制單元進行溫度控制，包括出風口溫度和受室外溫度影響的日照溫度傳感器。
2.底盤上還有車速傳感器，自動剎車系統四個車輪上都有輪速傳感器，保證車輛剎車時四個車輪的轉速，防止車輛跑偏。
3.在安全系統中，車輛的前后保險杠中有安全帶和安全氣囊的控制傳感器。
4.從這個角度來看，車輛中有很多傳感器。主要看你車輛的基本配置。車輛配置越高，設備越高，東西越多，傳感器越多。