進氣壓力傳感器或其電路不好，會造成發動機怠速不穩、怠速不準、起動困難或起動后熄火。當出現上述故障現象時，應檢測壓力傳感器及其電路。通用汽車使用的半導體壓阻式進氣壓力傳感器和發動機電腦按照以下步驟進行測試。
①用電壓表測量進氣壓力傳感器的導線接頭。當點火開關轉到“on”時，電源端子(針腳C)應該有5V的電壓，表明計算機確實提供了5V的穩定電壓。
②再測量連接器的A腳和C腳，也應該是5V，說明進氣壓力傳感器的接地電路正常。
③繼續用電壓表測量進氣壓力傳感器的信號電壓，即B腳和C腳之間的電壓值..點火開關轉到“on”后，應該在4V以上。發動機起動后，應在怠速下測量，在1 ~ 1？5V之間；當節氣門逐漸打開以增加發動機轉速時，電壓值也應該逐漸增加到大約4V。
如果以上三項測試都符合要求，說明進氣壓力傳感器及其電路工作正常。至少三種。
傳感器是一種能夠感知被測信息的檢測裝置，能夠將感知到的信息按照一定的規則轉換成電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制的要求。
傳感器的特點包括小型化、數字化、智能化、多功能、系統化和網絡化。這是實現自動檢測和自動控制的第一步。傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺、嗅覺等感官，讓它們慢慢活了過來。一般按其基本傳感功能可分為十大類:熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、輻射敏元件、色敏元件、味敏元件。