拖拉機作為農業機械設備中的動力裝置，在我國發展迅速。隨著國家對農機的政策支持。拖拉機已經進入制度化、標準化、法制化的軌道。對拖拉機的需求也在增加。從市場趨勢來看，是一款具有高科技、環保、節能、大功率優勢的品牌拖拉機。將在農機市場獲得高度認可。
這使得拖拉機制造商和經銷商。根據市場需求及時調整營銷策略。
今年年底國四的升級。對外企來說可能相對好一點。國外企業已達到國家標準5。但對于國內一些中小企業來說，無疑是個壞消息。
實現國主要有兩種類型。電控+SCR電控+egr+poC的主流技術是電控+SCR國四的升級，不是換個發動機那么簡單。其實整機需要徹底重新設計，包括機、電、液一體化等關鍵技術。這意味著R&D費用和生產費用相對增加。
國外一些公司已經向純電動方向發展。例如，印度開發了一種26馬力的電動拖拉機。德國的Fent公司也宣布開發一種68馬力的電動拖拉機。充滿電可以開5個小時。電動拖拉機不僅可以跳過國產拖拉機液壓無級變速的研發，而且適合無人駕駛。
電動拖拉機的核心是電機。其中，永磁同步電梯也在國內外很多汽車上使用，利用率高，維護方便。但目前來看，這款電動拖拉機還只是一個概念產品。這要看具體情況。拖拉機的動力與安全。
這個國家有三公升和四輛電動拖拉機。你覺得老鐵怎么樣？可以在評論區討論。