鋁合金是現代車床加工中常用的材料。與鋼鐵相比，鋁合金的密度大大降低。而且車床加工難度大，可塑性強，產品重量大大減輕，車床加工零件的時間也大大縮短。隨之而來的成本降低，讓鋁合金成為航空配件領域的寵兒。
加工中心是在普通銑床的基礎上發展起來的，它們的加工工藝基本相同，結構也有些相似，但加工中心是由程序控制的自動加工機床，所以它的結構也和普通銑床有很大的不同。
加工中心一般由主軸箱、進給伺服系統、控制系統、裝置、機床基礎部件等組成。
1.主軸箱
主軸箱包括主軸箱和主軸驅動系統，用于夾緊和驅動旋轉。主軸轉速范圍和輸出扭矩對加工有直接影響。
2.進給伺服系統
進給伺服系統由進給電機和進給執行機構組成，按照程序設定的進給速度實現工件與工件之間的相對運動，包括直線進給運動和旋轉運動。
3.控制系統
控制系統是加工中心運動控制的中心，執行數控加工程序，控制機床進行加工。
4.設備
該裝置主要包括液壓、氣動、潤滑、冷卻系統以及排屑和保護裝置。
5、機床基礎零件
通常指底座、立柱、橫梁等。它是整個機床的基礎和框架。
機床加工技術
1、易于保證工件各加工面的精度；加工時，工件繞固定軸旋轉，各面旋轉軸相同，容易保證加工面間同軸度的要求；
2、切割過程相對穩定；一般來說，除了斷續的表面，車床的加工過程是連續的，不像銑和刨。一次進給過程中，刀齒多次切入切出，產生沖擊；
3、適用于有色金屬零件的精加工；一些有色金屬零件，由于材料本身硬度低、塑性好，用其他加工方法很難得到光滑的表面；
4、簡單；車刀是一種簡單的刀具，便于制造、刃磨和安裝，便于根據具體的加工要求選擇合理的角度。
車床加工精度
一、通常臥式車床的加工精度如下:
圓度:0.015mm；圓柱度:0.02/150mm；；平面度0.02/150mm；；表面粗糙度:1.6 ra/μ m
b、立式車床的加工精度如下:
圓度:0.02mm；圓柱度:0.01mm；平面度為0.03毫米
以上加工精度只是一個相對參考值，并不代表所有車床都符合要求。許多車床設備根據生產廠家的具體要求和裝配的具體條件有一定的波動，但無論波動有多大，其加工精度值都必須滿足國家標準對這類設備的要求。如果采購時設備的加工精度要求不符合國家標準的要求，采購方有權拒絕驗收和付款。
車床加工的適用范圍
我們主要選擇幾種典型的車床類型來介紹機械加工的應用范圍。
臥式車床可用于車削內外圓柱面、圓錐面、成型回轉面和環形槽、車削截面和各種螺紋，可用于鉆孔、鉸孔、攻絲、攻絲和滾花。普通臥式車床雖然自動化程度低，加工時間長，但這類機床由于加工范圍廣，綜合性能好，在機械加工行業得到了廣泛的應用和推廣。是我國機械行業的典型加工設備之一，也是機械加工行業不可缺少的加工設備之一。
b、立式車床，適用于加工各種框架、殼體類零件，也適用于加工各種零件的內外圓柱面、圓錐面、端面、槽、切、鉆、擴、鉸。在附加裝置的幫助下，還可以實現車削螺紋、車削端面、仿形、銑削和磨削等加工過程。
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