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不要在PLC輸出線圈的基本邏輯指令中重復使用常開觸點和常閉觸點。作為使能條件，在語法和實際編程中可以無限重用。PLC的輸出線圈作為驅動元件，在語法上可以無限使用。但是在實際編程中不應該使用，應該避免使用。因為，在可重復使用的輸出線圈中，只有一個程序有效，其他都無效。輸出線圈具有優先權。如和2所示。輸出線未重用輸出線未重用:輸出線未重用:輸出線未重用。如圖所示，輸出線圈Q0.0是一次性使用的，這意味著如果常開觸點I0.0和I0.1中的任何一個閉合，輸出線圈必須是電輸出。
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該方法用于測量兩相HB 1.8步進電機的2相勵磁和1-2相勵磁的瞬態特性。如下圖所示。與1-2相勵磁相比，2相勵磁穩定性好，1相勵磁超調量大，阻尼與2相勵磁差別較大。在1-2相驅動狀態下，為了達到穩定位置，2相勵磁模式是合適的。要測量瞬態特性，應更多地獲得垂直軸的角度精度，用編碼器代替電位器，并用打印機輸出其穩定的波形。下圖顯示了這種測量方法的穩定波形。振蕩衰減兩次，即達到停止角的5%以內，即達到1.8±5%的設定時間。
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我是在一個比較高的起點學自動控制的。(我覺得大部分人都是從plc編程學來的。)當時我在一家做加氣磚的工廠做維修工作，廠里維修師傅不多。有一次，我在中控室的同事說電腦操作屏上的啟停按鈕不管用。我當時不知道怎么處理，只好打電話給主管，人來工程師站重新下載程序解決問題。這件事對我影響很大。我決心學好這項技術。萬事開頭難。學習這個工控知識也不例外。梯形圖的應用范圍越來越窄。當然三菱也支持IEC標準，有結構化的編程模式，同樣很難。如果不認真學習基礎知識，人們總是會問， 零基礎可以學嗎？也有專家不負責，總是發一些零基礎的入門教程。學習一切從基礎開始。如果你沒有基礎，你會學習。去駕校學車之前，有沒有汽車基礎？你知道方向盤是圓的吧？知道方向盤是圓的是學車的基礎。同樣，學習PLC也是從基礎的電工基礎開始。要不要鉗工學PLC？他甚至不了解DC和AC。這不就是DC和AC的區別嗎？PLC基礎包括普通話(正常通訊)、電工基礎(DC、交流電、開關按鈕、繼電器等元件)和計算機基礎。(計算機基本原理，二進制，十六進制，字節，字等常識)以及機械，液壓，氣動等。