在我國，從事廢舊電池回收的小商販數量龐大，他們在大街小巷中散布，回收動力電池后轉賣給有回收技術的作坊。然而，為了節省成本，這些作坊往往會徒手拆解電池，盡管存在爆炸風險，但很多人還是鋌而走險。盡管如此，許多正規企業很難與這些小商販在成本上競爭，導致回收企業缺乏用來梯次利用的電池，無法維持工廠的正常運作。
近年來，廢舊電池價格持續走低，如48/12和48/20價格在250元/組上下波動。盡管如此，許多經銷商還是反饋說沒有人回收，倉庫積壓很多。
然而，在電池回收方面，鋰電池由于其工藝難度大、再利用空間小等先天因素，使得個體戶難以操作。相比之下，鉛酸電池的回收對商販來說充滿機會?；厥辗仗峁┥谈鶕湟幠?、設施設備、貯存時間和管理要求等，可以分為收集型回收服務網點和集中貯存型回收服務網點。新能源汽車生產和梯次利用企業需要自建或授權回收服務網點，雙方也可以共同建設回收網點。