原料場:鋸末是主要原料。原料倉庫的頂棚應防雨、防雷、防風，與生產區、生活區的距離應大于50米，與公路的距離應大于30米，與電力變壓器的距離應大于30米，并采取隔離措施和完善的防火配套設施，以保證足夠的電力。
篩分:原料由螺旋輸送機輸送到篩分機進行篩分，提出較大的木塊或釘子等雜物。
干燥:木片成型燃料對原料的含水量有嚴格的要求。篩分后，原料通過螺旋輸送器輸送到空氣干燥器，用熱風干燥。
旋風分離:原料干燥后，在運輸過程中有大量的水分，水分通過旋風分離器排出。
物料運輸:本系統的物流運輸需要相應的運輸設備。根據需要，本設計采用螺旋輸送機、絞龍輸送機和提升機將物料輸送到相應的設備。
造粒成型:鋸末造粒機是生產線的關鍵設備。本發明可用于鋸末、玉米秸稈鋸末、豆類秸稈、棉花秸稈、花生殼等不同原料，設備運行穩定。加工后的木質顆粒燃料密度可達1.0-1.3噸/立方米。
冷卻:卸木屑時，顆粒燃料溫度高達80~90℃，結構比較松散，容易破碎。它必須通過逆流冷卻系統冷卻到常溫，然后裝袋入庫或通過帶式輸送機和提升機送至筒倉。該設備配有冷卻風扇和旋風分離器，可將分離出的粉末返回到前一工序重新造粒。
篩分:冷卻后的顆粒燃料經過振動篩篩分，破碎的物料需要篩出，以保證鋸末顆粒燃料的出廠質量。篩分后的廢料返回到前面的工序進行再造粒。
成品倉:加工好的成品顆粒由提升機送至成品倉進行裝袋入庫。
裝袋入庫:在本次設計中，包裝輸送機用于計量、皮帶包裝并運送至成品倉庫。
筒倉系統:根據用戶需要，也可采用散裝運輸，即成品倉庫將顆粒燃料通過帶式輸送機和提升機直接送到筒倉儲存，顆粒燃料由汽車直接送到用戶手中。
高產量木屑制粒機
1.動力:主電機132KW，輸出1.5-2t/h，電機與變速箱直接連接，增加了動能轉化率，提高了生產效率。
2.核心部件——齒輪箱:采用三級齒輪減速，承載能力比老款提高5倍，使用壽命長。
變速箱各級齒輪軸的軸承都是可調結構。軸承磨損時間長了，不用拆機就可以調整，大大節省了用戶的維修時間。
變速箱自帶潤滑冷卻系統，可以在不停機的情況下對潤滑油進行冷卻，保證長時間運轉。
實時潤滑檢測，齒輪箱潤滑系統設有流量檢測和超壓保護，可有效防止因潤滑不良導致的設備故障。
3.全新的外置旋轉組件進料系統，徹底解決了進料系統易受高溫蒸汽侵蝕的問題，是第八代造粒機的一大創新；在撥料罩中，除撥料轉盤外，所有與物料和蒸汽接觸的非運動部件均采用不銹鋼制造，從根本上解決了金屬材料的腐蝕問題。
4.核心部件——模具:采用耐磨不銹鋼制造，真空爐淬火，硬度均勻，不斷裂，超強耐磨；?？撞捎酶咚贅屻@加工，布孔均勻，光潔度高。
5.核心部件——壓輥:壓輥采用超耐磨合金焊接工藝，取代了以往的表面滲碳處理。使用壽命很長，同時保護了模具。
原料的特性包括品種、含水量、粒度、均勻度。不同種類的原料具有不同的壓實特性。比如木材廢料很難壓實，而纖維狀的植物秸稈鋸末很容易壓實，但木材中的木質素經過高溫后可以起到粘結劑的作用，比纖維狀的植物秸稈鋸末更容易成型。不同種類的原料會影響模壓顆粒的密度、強度和熱值，影響成型機的產量和功耗。模輥成型工藝中要求原料含水量較寬，含水量10% ~ 40%，含水量18%；原料的粒度和均勻性不僅影響顆粒燃料的成型質量，還影響成型機的效率、產量和能耗。研究表明原料的粒度越大， 成型機效率越低，能耗越大，產量越小。但當原料粒度不同時，容易造成成型制品表面產生裂紋，降低其密度和強度，適宜的粒度為10 mm左右。
成型壓力是植物材料致密成型的基本條件。只有施加足夠的壓力，原始數據才能成型。如果壓力不足，則不會成型，但如果壓力達到一定值后繼續增加，成型燃料密度的增加會變得緩慢。
溫度在原材料的成型過程中起著重要的作用。在模輥成型設備的工作過程中，模輥的相互摩擦和高壓會使木屑燃料的溫度迅速升高。溫度的升高不僅會軟化原料中所含的木質素，還會使原料變軟，容易收縮。
