通道管理設備之一的翼門，主要用于人行通道管理；具有開啟快捷、安全方便的特點，是行人高頻出入的理想管理引導設備?，F已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景區、公園、企業走道等。，并可配合智能卡實現離線售票管理系統功能，形成人員進出無人值守管理。
機翼剎車設備介紹；
1.ARM核微處理器(ARM核，可以快速滿足客戶的個性化功能需求)，
2.整機采用1.5MM厚冷軋鋼板噴涂或1.5MM厚不銹鋼板成型。
3、澆口高度一致；穩定可靠。斷電時，擋板自動打開；真正意義上的TCP/IP。
機翼剎車運動的功能特性；
1.具有讀卡記憶功能，用戶可以設置受控端口進行多次讀卡或單次讀卡；
2.它具有自動復位功能。當行人有效讀卡后未能在規定時間內通行，系統將自動取消用戶本次通行權限；
3.具有停電時自動打開閘門的功能，以滿足消防通道的要求；
4.具有統一的外部電氣接口，可連接多種讀卡器，可由管理計算機遠程控制和管理；
5.邏輯判斷快通門模式，防止尾隨，區分大小物體，大的時候不會出現虛警和誤判；
聲光報警功能:包括非法入侵和尾隨報警；
6、可與各種讀卡設備聯動，接收繼電器開關信號進行工作。
機翼剎車動作的操作和維護；
1.定期保養:切斷電源，打開翼門的蓋子，清理表面灰塵，先清洗傳動部分再加黃油，翼門的齒輪和輪槽也要適當涂黃油；
2.定期檢查項目:檢查所有緊固件和連桿是否松動并擰緊；
3.易損件的保養:檢查易損件的磨損情況，當定位臂與翼閘定位板的間隙大于3mm，正常間隙(1-1.5mm)時及時更換，在電磁閥閥芯內適當加入黃油，以減少電磁閥左右移動時的阻力并得到潤滑，注意不要加太多。
4、注意翼閘限位開關和限位塊不要隨便調整，以防過遠或過近造成誤差。