不同的是，電動風門控制裝置既需要氣源，也需要電?！盁o壓阻尼器”是河北省煤炭科學研究院承擔的一項綜合性科研項目。它是為解決傳統風門因壓力高而啟動困難的技術問題而提出的。項目前認為關鍵技術獨特，結構新穎。為了加強對“阻尼器”的保護，決定對部分關鍵技術進行保護。
電控裝置為鋼制風門，框架為方管，主風機可選擇PC板。能滿足抗風要求，無需設置反向風門。風門的尺寸可以根據用戶的要求制作。風門由不銹鋼、鋼板、竹膠板、聚合物等材料制成，供用戶選擇。
氣動無壓風門和自動無壓風門的本質區別，一個是只需一個一個按下就能打開風門，另一個是不需要手動操縱任何按鈕，只需靠近風門就能自動打開風門。
電控裝置的制造方法:
1材質為普通碳鋼Q235，門框采用標準的100*50*3矩形方管，門扇采用2.0mm厚的碳粘鋼板，門扇厚度為46mm，門扇內龍骨框架采用40*40*2矩形方管，門扇不平度控制在5 mm以內。
2.風門焊接前后，噴砂或人工除銹后刷防銹底漆兩遍；面漆顏色為藍色錘紋漆，未涂漆部分需要防腐處理。
3.門框與門扇之間有密封條，密封嚴密，漏風率小于3%。
4.風門能滿足抗風要求，不需要設置反向風門。兩個風門安裝在同一聯絡巷內，每個風門為一組。
5.采用氣動半自動裝置、氣動全自動裝置和電動自動裝置:兩個風門可相互鎖定。
風門氣動控制裝置簡介:風門氣動控制裝置已在各大非電煤礦推廣應用，取得了優異的實用效果，展現了煤礦自動化技術的優秀水準，無形中提高了煤礦的經濟效益。非機動車必須按下第一風門氣動控制箱另一側的鮮紅色按鈕，才能根據第一風門關閉第一風門。其數據信號經控制箱解算后輸出，立即操作第一風門的氣缸關閉第一風門。第一風門完全關閉后，控制箱的閉鎖數據信號會自動斷開，第二風門可以打開。
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