鈑金加工的四大工藝是什么？
鈑金加工的四個重要步驟是切割、沖壓/切割、折疊和焊接。
鈑金有時被用作鈑金。一般情況下，一些金屬板材通過手工或模具壓制產生塑性變形，以形成所需的形狀和尺寸，進一步更復雜的零件可以通過焊接或少量的機械加工來形成。比如家里常用的煙囪、錫爐、汽車外殼都是鈑金零件。加工過程中厚度不變的零件對應的是鑄件、鍛件和機加工件。比如汽車的外鐵殼就是鈑金。
鈑金加工的表面處理工藝有哪些？
首先要了解零件圖的各種技術要求；那么圖紙審核就是寫零件工藝流程的環節。鈑金加工的表面處理工藝包括:拉絲、噴砂、陽極氧化、烤漆、噴粉、電鍍、絲印、酸洗、磷化等。鈑金加工中的表面處理可以提高產品在惡劣環境下的使用壽命，或者為了達到特定的表面效果或功能，表面還可以進行噴丸和噴漆。
鈑金加工中如何處理油漆痕跡
問題1:
飾面部分周圍的面漆鼓起成環狀。
這是因為基底沒有完全硬化，導致面漆被吸收。砂紙太厚，面漆使用了不合適的稀釋劑。在噴涂面漆之前，用油灰或填料灰修補的零件沒有正確涂底漆或密封。
預防措施:打磨修復部位，直至露出金屬層；溶劑試驗應在暴露的油漆層邊緣用稀釋劑進行。如果油漆變軟，油漆層必須密封。原子灰和填料膩子只能用在裸露的金屬上，不能覆蓋在原漆面上。選擇合適的砂紙；確保所有準備材料已經完全干燥。
補救措施:待修復材料干透后，將受損部位磨平，用底漆隔離，再噴一遍。
問題2:
表面上有一些突起的小點。
這是由于模具印出的頭線，噴涂前基材沒有充分干燥或清洗干凈；噴涂前沒有拋光或填充基材的孔隙；在噴涂過程中，聚材料沒有被適當隔離；噴涂時溫度變化不規律，導致縮聚(收縮)。
預防措施:確保所有準備材料已經適當干燥；用脫硅清潔劑仔細清潔襯底；聚酯材料應在噴涂面漆前隔離；仔細打磨孔，或重新涂抹油灰/填充油灰/中間漆。
補救措施:打磨有缺陷的地方，然后重新噴漆。
