人民網北京(記者王蓮香)據中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱北京局集團公司)消息，2012年12月26日，京廣高鐵北京至鄭州段開通運營，標志著京廣高鐵開通運營。到今年12月26日，開通10年，全線發送旅客16.9億人次。
北京局集團公司負責北京西站、北京豐臺站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站。十年來，北京局集團公司積累了系統完善的安全運營管理經驗，安全運送旅客2.85億人次，受到沿線人民的青睞。今年6月20日，北京至武漢率先以350km/h的高標準速度常態化運營，增加直達優質標桿列車和智能復興號動車組數量，推出靜音車廂、新票制等新服務，實行彈性折扣、上下浮動的市場化票價機制， 質優價廉。北京至武漢的最短運行時間縮短至3小時48分鐘。從今天開始，北京和石家莊之間每天將有10對60分鐘直達列車，進一步縮短北京和石家莊之間的時空距離，讓乘客的出行體驗更好。
在過去的十年里，乘坐高鐵旅行的乘客數量迅速增加。北京局集團公司管轄的京廣高鐵從2013年的2133.8萬人次增加到2019年的4014萬人次，10年累計發送旅客28564.5萬人次。
在過去的十年里，鐵路設施變得更加智能化。從現金刷卡購票到掃碼支付，從人工檢票到自助檢票閘機，從磁介質票到綜合電子票，以及12306互聯網訂餐配送，“互聯網+”讓旅客享受智慧出行。
在過去的十年里，乘客在等車時更加舒適。從干凈的衛生環境，第三個衛生間的增加，到紙張的掃描，廁所革命帶來了更多的舒適感受。車站對旅客標識進行了優化升級，改善了進站口流線，增設了玻璃幕墻，候車室用綠植裝飾，溫馨優美的候車環境讓旅客體驗更加輕松愉快。
在過去的十年里，乘客的變化更快。站內增設便捷換乘引導標志，增設反向進站閘機，方便站內換乘和變速。車站與公交、地鐵、出租車建立溝通機制，為乘客提供安檢互認和接力服務，有效減少乘客換乘時間，讓乘客出行“最后一公里”更加順暢。
近十年來，高鐵快遞量不斷增加。鐵路部門陸續推出高速高鐵、自營高鐵等產品。從北京到鄭州，用一輛確認的列車運送貨物。截至目前，每天使用10條客運高鐵，日均載重2000多公斤，年累計運量約1200噸。
十年來，北京西站始發的京廣高鐵從最初的60對增加到現在的日均107.5對，列車時速從最初的300公里提高到現在的350公里。北京西至武漢最快運行時間由4小時17分壓縮至3小時48分，快了29分鐘。北京西站的京廣高鐵發送旅客超過1.7億人次。2017年，隨著北京西站北廣場下沉廣場的開通，乘客可以通過地下通道進站、坐地鐵、打車、去公交樞紐。
在12306服務臺設立“智能急救站”，配備AED(自動體外心臟除顫器)，方便患病乘客及時獲得院前急救自救互救。積極推廣非接觸式服務，在站內自動扶梯上安裝非接觸式語音呼叫系統，讓乘客無需觸摸按鈕即可使用自動扶梯。增加一臺霧化消毒機器人，定期“巡邏”消毒，加強主通道和候車室的消毒，確保車站環境衛生安全。
