隨著造船業的發展，橡膠護舷被廣泛使用。橡膠護舷是世界近代發展起來的先進碼頭(船舶)防護設備之一，具有反力低、吸能高、耐腐蝕、使用壽命長的突出特點。它適合在各種氣候和工況下使用，具有耐老化、耐磨、耐海水腐蝕的性能。維護簡單，不需要花費大的投資；因為橡膠本身的高彈性，擋泥板具有高度的緩沖、減震、降噪作用。船舶?？吭诟劭诖a頭時，可以避免船舷與碼頭的直接碰撞，吸收船舶的碰撞能量，減少碼頭受力。因此，它已成為現代港口工程建設中不可缺少的防護設備之一。
實心橡膠護舷(非浮式)是一種應用歷史較早、應用范圍較廣的碼頭船舶防撞設備。按其受力可分為剪切型、旋轉型和壓縮型。根據護舷的結構，可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒型等。實心橡膠護舷主要用于碼頭。
船舶通過吸收撞擊能量，依靠球體使其在?？繒r更加靈活、柔軟，從而達到防撞、避撞、避讓的效果。已廣泛應用于油輪、集裝箱船、游艇、海上平臺、大型碼頭、軍港和碼頭。
碼頭護舷又稱船護舷，是一種用在碼頭或船舶邊緣的彈性緩沖裝置，由木材和橡膠制成。主要用于減緩船舶與碼頭之間或船舶之間在對接或系泊過程中的沖擊力，防止或消除對船舶和碼頭的損害。
綜上所述，不難看出，靠球是護舷的一種，但是我們經常把兩者混在一起，需要注意。
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