鍍鋅和熱鍍鋅有什么區別？
電鍍鋅
鋼在空氣、水或土壤中容易生銹，甚至完全損壞。每年因腐蝕造成的鋼材損失約占鋼材總產量的1/10。另一方面，為了使鋼產品和零件的表面具有一些特殊功能并賦予它們裝飾性外觀，通常使用電鍍鋅來處理它們。
第一，原則:
因為鋅在干燥的空氣中不易發生變化，但在潮濕的空氣中，可以在表面形成一層致密的堿式碳酸鋅膜，可以有效地保護內部不受腐蝕。
二、性能特點:
1.鍍鋅層厚，結晶細致均勻，無氣孔，耐蝕性好；
2.電鍍得到的鋅層純凈，在酸、堿等霧中腐蝕緩慢，能有效保護鋼基體；
3.鍍鋅層經鉻酸鈍化后，變成白色、彩色、軍綠色，美觀大方，具有一定的裝飾性；
三、適用范圍:
隨著科技生產的發展，電鍍行業涉及的領域越來越多。目前，電鍍鋅的應用已遍及國民經濟的生產和研究部門。比如機械制造、電子、精密儀器、化工、輕工、交通、航天、原子能等。，在國民經濟中具有重要意義。
熱浸鋅:
一.概述:
在各種防護鋼基體的涂裝方法中，熱浸鋅是一種很好的方法。它是鋅的液態，經過相當復雜的物理化學作用，不僅在鋼上鍍上一層厚厚的純鋅層，而且還生成一層鋅鐵合金層。這種電鍍方法不僅具有電鍍鋅的耐腐蝕特性，而且具有鋅鐵合金層。
二、原理:熱浸鍍鋅層由高溫液態的鋅分三步形成:
1.鐵基表面被鋅液溶解，形成鋅鐵合金相層；
2.合金層中的鋅離子進一步擴散到基體中，形成鋅鐵互溶層；
3.合金層的表面覆蓋有鋅層。
三、性能特點:
(1)鋼鐵表面覆蓋著厚而致密的純鋅層，可以避免鋼鐵基體與任何腐蝕性溶液接觸，保護鋼鐵基體不受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層薄而致密的氧化鋅層，難溶于水，對鋼基體起到一定的保護作用。
(2)具有鐵鋅合金層，結合緊密，在海洋鹽霧氣氛和工業氣氛中表現出獨特的耐腐蝕性；
(3)由于結合牢固，鋅和鐵互溶，耐磨性強；
高速護欄板的安裝意義
目前高速護欄板有鍍鋅和涂塑兩種。與普通鋼材相比，鍍鋅層硬度較低，易受機械損傷。因此，施工時應小心謹慎。鍍鋅層損壞后，應在24小時內用高濃度鋅修復，必要時更換。安裝時，先將支架安裝在立柱上，固定螺栓不要擰得太緊。然后用連接螺栓將護欄固定在支架上。柵欄板通過拼接螺栓拼接。防撞護欄在安裝過程中要不斷調整。因此，連接螺栓和拼接螺栓不應過早擰緊。高速護欄板上矩形孔的對齊應及時調整，使對齊順暢，避免局部碰撞。當護欄頂面的對齊令人滿意時， 擰緊所有螺栓。根據經驗，三人、五人、七人都有資格安裝護欄，安裝方向與行駛方向相反時更容易安裝。
高速護欄板施工應注意的幾個問題:在護欄施工過程中，應準確掌握各種設施的數據，尤其是埋設在路基中的各種管線的準確位置，施工過程中不允許損壞地下設施。地下通信管道、排水管或涵洞頂部填充深度不足時，調整立柱位置或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時，不得起出校正，其余部分應起出。打樁前，應重新夯實基礎或調整立柱的位置。橋梁護欄上應安裝法蘭，并注意法蘭的定位和立柱頂部標高的控制。
如果高速公路上沒有波紋護欄，交通事故會更嚴重。假期出游的朋友很多，高速公路上很多車連環相撞。汽車被撞下護欄的情況并不少見。如果沒有護欄板，被撞出來的公交車受損會更嚴重，比率也會大大提高。
如果高速公路上沒有高速護欄，可能會造成碰撞，師傅無法按正確的方向行駛。道路兩側安裝波形梁護欄，提醒司機這是道路兩側的邊緣線；司機白天可以看得很清楚，但是經常晚上開車的朋友會知道，如果沒有障礙物，可能會造成越來越嚴重的事故。
橋梁鋼護欄的等級如何劃分？
橋梁鋼護欄是指安裝在橋梁上的護欄，旨在防止失控車輛，具有防止車輛突破和美化橋梁建筑的功能。接下來介紹如何劃分橋梁鋼護欄的防撞等級。
橋梁鋼護欄的類型有多種分類方法。除了位置，還可以根據結構特點和防撞性能進行分類。按設置位置可分為橋側護欄、橋中央隔離護欄和行人、車道邊界護欄；按結構特點可分為梁柱護欄(金屬和混凝土)、鋼筋混凝土墻體護欄和復合護欄；根據防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁鋼護欄常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄、纜索護欄。在橋梁護欄形式的選擇上，應根據公路等級確定防撞等級，綜合考慮其安全性、協調性、被保護物特性和場地幾何條件，再根據自身結構、經濟性、施工和維護等因素選擇結構形式。埋設方式有三種:立柱直埋、法蘭連接和橋梁護欄與橋面通過傳力鋼筋澆筑成一體。在條件允許的情況下，可以使用可拆卸的護欄。
橋梁鋼護欄一般分為B級護欄、B級護欄、s B級護欄、S級護欄、ss級護欄。
橋梁鋼護欄一般分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種。鋼護欄主要以鑄橋護欄為代表，半剛性護欄主要以波紋橋護欄為代表，柔性護欄主要以索橋護欄為代表。
高速護欄簡易安裝:采用插入式安裝，簡單、快捷、牢固。外形美觀:有白、藍、紅、綠等多種顏色。色彩鮮艷，裝飾性強，可與其他材質護欄搭配使用。高速護欄的特點:景觀護欄不褪色、不發黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀、不需要日常維護、不污染環境、抗老化。波形梁護欄是一種用于高速公路中央分隔帶開口處的組合式波形板活動鋼護欄。該護欄由兩塊波形鋼護欄板和固定夾在兩塊波形鋼護欄板之間的兩根立柱組成，兩根立柱固定夾在兩塊波形鋼護欄板之間。
