地鐵達克羅管片連接螺絲定制管片方式及薄厚
地鐵達克羅管片連接螺絲定制管片方式及薄厚：依據廣州市、上海市等地地鐵盾構法區段隧道和海外相近工程項目的成功案例，說明采用具備一定彎曲剛度的單層軟性襯砌是有效的。其襯砌的形變、接縫處伸開及混凝土裂縫進行等均能操縱在預估的規定內，能考慮地鐵隧道的設計構思規定；且應用單層襯砌，施工技術簡易、工程項目執行周期時間短、項目投資省。由于之上原因，掘進隧道采用單層裝配式建筑襯砌，管片方式挑選當今常見的平板電腦型混凝土結構管片?？紤]到構造100年使用期及參考現有工程項目案例，管片的薄厚采用300mm，采用C50混泥土，
地鐵達克羅管片連接螺絲定制知識:管片連接方式有哪些?
盾構達克羅管片連接螺絲定制的類型介紹
根據不同的管片大小、盾構掘進機直徑的大小、管片所在的隧道位置等多種因素，盾構達克羅管片連接螺絲定制的設計也多種多樣，目前，國內外還沒有一個統一的標準。根據我公司為盾構隧道配套供貨十多年的經驗，簡單總結為以下幾類盾構達克羅管片連接螺絲定制的類型：雙頭直型達克羅管片連接螺絲定制、雙頭弧形達克羅管片連接螺絲定制、六角頭直型達克羅管片連接螺絲定制、六角頭弧形達克羅管片連接螺絲定制、六角頭圓弧螺紋達克羅管片連接螺絲定制（或稱為斜螺栓，其螺紋比較特殊，又稱為T型螺紋）、六角頭帶法蘭面圓弧螺栓達克羅管片連接螺絲定制、淺埋式縱向達克羅管片連接螺絲定制等。
螺栓原材料的公稱抗拉強度值和屈強比值
依有關規范，達克羅管片連接螺絲定制性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10多個級別，在其中8.8級及之上螺栓材質為低碳環保碳素鋼或低碳鋼并且經過調質處理（熱處理、淬火），統稱為高韌性螺栓，其他統稱為一般螺栓。螺栓性能級別型號有兩一部分大數字構成，各自表達螺栓原材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。比如：性能級別4.6級的螺栓，其含意是：1、螺栓材質公稱抗拉強度達400MP；2、達克羅管片連接螺絲定制材質的屈強比數值0.6；3、螺栓材質的公稱抗拉強度達400×0.6=240MP性能級別10.9級高韌性螺栓，其原材料歷經調質處理后，能做到：1、螺栓材質公稱抗拉強度達1000MP；2、螺栓材質的屈強比數值0.9；3、螺栓材質的公稱抗拉強度達1000×0.9=900MP螺栓性能級別的含意是國際性通用性的規范，同樣性能級別的螺栓，無論其原材料和原產地的差別，其性能是同樣的，設計構思上只采用性能級別就可以。
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