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  • 批發UHS、DHS、UPI油封 氣缸密封圈 液壓油封 活塞桿用密封件

     
     
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    發貨 全國付款后3天內
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    品牌 誠信經營
    型號 多種【廠家直銷】根據客戶需要可定做
    過期 長期有效
    更新 2023-07-31 12:10
     

    天津市眾鑫環球貿易有限公司

    企業會員第3年
    聯系電話:15855668223 所在區域: 經營范圍:密封件
    企業信息未認證
    詳細說明

    品牌/型號:誠信經營/多種【廠家直銷】根據客戶需要可定做

    油封用途:多種【廠家直銷】根據客戶需要可定做

    型號:多種【廠家直銷】根據客戶需要可定做

    適用車型:多種【廠家直銷】根據客戶需要可定做

    尺寸:多種【廠家直銷】根據客戶需要可定做(mm)

    品牌:誠信經營

    材料:多種【廠家直銷】根據客戶需要可定做

    工作溫度:多種【廠家直銷】根據客戶需要可定做(℃)

    加工定制:是

    油封

    油封是用來封油(油是傳動系統中最常見的液體物質,也泛指一般的液體物質之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。

    分類

    油封(oil seal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。[1]

    油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。[1]

    從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法,但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封,骨架油封示意圖 參見圖:

    材料

    油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時,必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃,在選擇油封材料時應

    予注意。詳情請參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關:材料為丁腈橡膠(NBR)時為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。

    功能用途

    發動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。

    凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機曲軸油封等

    常用型式

    型 式

    結構簡圖

    代 號

    主要特征

    用 途

    普通單唇形

    B

    一般用于高、低速旋轉軸及往復運動密封礦物油及水等介質。

    普通油封,在灰塵和雜質比較少的情況下使用,耐介質壓力&lt;0.05MPa的場合,最高線速度15m/s,往復運動速度&lt;0.1m/s。

    普通雙唇形

    FB

    除上述S型油封的使用特征外,還可防塵。

    普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質壓力&lt;0.05

    MPa的場合,線速度&le;15m/s。

    無彈簧型

    BV

    無彈簧的單唇型內包骨架式橡膠油封。

    一般適用于低速工況下,密封介質為潤滑酯。線速度&le;6m/s。

    外骨架單唇形

    W

    帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細,追隨性好,剛性好。

    普通油封,在灰塵和雜質較少的情況下使用,耐介質壓力&lt;0.05MPa的場合。旋轉軸線速度&le;15m/s的情況。

    外骨架雙唇形

    FW

    帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封,腰部細,追隨性好,剛度高,同軸度好。

    普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質壓力&lt;0.05

    MPa的場合。轉速&le;15m/s。

    裝配式單唇形

    Z

    由內外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負荷特性。

    適用于高溫、高速條件下的重負工況,介質壓力&le;0.05MPa,最高線速度&le;15m/s。

    裝配式雙唇形

    FZ

    帶副唇的裝配式外骨架油封,具有防塵性,安裝精度高、散熱快、重負荷特性。

    適用于高溫、高速,由塵條件下的重負荷工況,介質壓力&le;0.05MPa,最高線速度&le;15m/s。

    單向回流型

    右旋SR、

    左旋DL

    在唇部空氣測制有帶角度的斜筋,利用流體力學原理,產生單向泵吸作用,具有回流效應。

    與軸的旋轉方向有關,由于具有回流效應,徑向力比普通油封小,減少了磨耗和生熱,提高使用壽命,適用于介質壓力&lt;0.05MPa的場合,轉速&le;20m/s。

    耐壓型

    NY

    唇部短、腰短粗,具有耐壓作用,工作壓力&le;3MPa。

    適用于介質壓力&le;3MPa的場合,適用于高壓泵的軸端油封,一般情況下PV值&le;8。旋轉軸線速度&le;15m/s。

    德國DIN標準一般分為A、AS、B、BS、C、CS等結構形式。其中A型為普通外包膠單唇口、B型為外骨架單唇口、C型為外骨架雙骨架(盒式)單唇口;AS、BS、CS中的S一般代表防塵唇,既相應結構形式的雙唇(帶防塵唇)結構形式。

    用途

    航空業、汽車工業、建筑機械、礦山設備等機械等

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