| 品牌 | 立瑞達 | 型號 | QYD-30 |
| 類型 | 預應力千斤頂 | 額定油壓 | 63MPa |
| 張拉活塞面積 | 380㎡ | 回程活塞面積 | 280㎡ |
| 張拉力 | 63KN | 工作行程 | 58mm |
| 穿心孔徑 | 230mm | 公稱頂出力 | 380KN |
| 公稱油壓 | 480MPa | 回程油壓 | 450MPa |
| 鋼絞線預留長度 | 230mm | 額定油壓 | 63MPa |
| 額定流量 | 5L/min | 外形尺寸 | 500*850*900mm |
| 重量 | 30KGkg | 產地 | 山西太原 |
| 規格 | 齊全 | 是否跨境貨源 | 否 |
| 廠家 | 山西立瑞達機械制造有限公司 | 工作對象 | 鋼絞線 |
| 外形尺寸 | 500*850 | 公稱張拉力 | 450KN |
| 鋼絞線直徑 | 15.24 | 張拉活塞面積 | 5.11x10-3 |
| 回程活塞面積 | 1.94x10-3 | 張拉行程 | 200mm |
| 重量 | 30kg | 工作空間 | 750x110 |
| 鋼絞線預留長度 | ＞220mm |
預應力千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。預應力千斤頂均為穿心式液壓雙作用千斤頂，預應力千斤頂需和高壓油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由高壓油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡千斤頂和普通穿心式千斤頂。 預應力千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。使用前應嚴格檢查千斤頂的參數，切忌超壓超載使用。張拉前檢查油泵油量，并使千斤頂空行程運行幾次以排空千斤頂及油管內的空氣。
前卡千斤頂主要用于初張拉和單根錨具張拉，普通穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉。安裝錨具及千斤頂時，對直線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道中心線在張拉過程中相互重合；對曲線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道末端中心點的切線相互重合。張拉時預應力筋從工作錨、限位板、千斤頂中間穿過。預應力筋的張拉順序應符合設計要求
穿心式千斤頂是一種適應性較強的千斤頂，即適用于張拉采用JM12型和XM型錨具的預應力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束，而且配置撐拉桿等附件后，又可作為拉桿式千斤頂使用。因此，它是當前常用的預應力筋張拉設備，并已形成張拉力為180kN~2000kN的系列產品。
產品說明
QYC270型前卡式千斤頂它可以用于單孔張拉、群錨的逐根張拉，可用于排除故障，進行退錨和補張拉。這種千斤頂重量輕，操作簡便，效率高，鋼絞線預留長度短，尤其適合高空或在空間位置小的地方作業。
產品參數
YDQ型前卡式千斤頂技術參數：
公稱張拉力
255kn
公稱油壓
50mpa
張拉活塞面積
5.11x10-3
回程活塞面積
1.94x10-3
回程油缸工作壓力
?。?0mpa
張拉行程
200mm
穿心孔直徑
17mm
外形尺寸
110x529mm
工作空間
750x110
質量
20kg
鋼絞線預留長度
?。?20mm
結構特點
A、改進了前后法蘭與缸體之間的結合結構，提高了裝備精度，方便維修。
B、重量輕，推重比＜1，即千斤頂重量，按公斤計算與千斤頂的頂推力（額定張拉力）按噸位計算小于1。
C、在保持行程長度和結構剛性前提，注意減少結構長度，其目的是使工程減少鋼絞線預留長度，降低工程成本。
D、選用以聚四氟、青銅為原料的斯特圈/格萊圈作密封件。并且張拉缸部分密封為雙密封，進一步提高密封可靠性。
E、改變耐磨環裝配形式，提高了耐磨與基體結合強度，排除了耐磨環從法蘭中脫出的可能。
使用說明
1、千斤頂通過高壓油管與油泵聯接，油泵通過電源線與電源聯接。
2、千斤頂空運行
