通經80：142
型號：JBF80/142-2
品牌：上海松夏
材質：橡膠
類型：減震
是否標準件：標準件
是否進口：否
加工定制：否
樣品或現貨：現貨
規格尺寸：80mm
適用范圍：震動平臺、振動研磨機、振動篩、造紙機、精密儀器減震
氣缸代替品橡膠氣囊 ?上海松夏專供橡膠氣囊空氣彈簧JBF
JBF橡膠氣囊的主要性能
?????上海松夏減震器有限公司是國內專門生產橡膠氣胎的專業生產廠家，品種齊全，曲囊數由一曲到四曲，直徑尺寸范圍從φ80到φ1000mm，承載力最大可達30噸以上，已成為國內知名品牌產品，行銷全國20多個省、市、自治區600余家用戶，并隨同主機出口外貿。2006年初通過GB/T19001—2000和ISO?9001—2000國際質量體系認證。2010年被國家質量技術監督機構評為“橡膠氣胎產品質量穩定合格企業”，是中國造紙協會，機械委員會指認產品。橡膠氣胎又稱波紋氣胎、皮老虎等，廣泛應用于造紙、機械、化工、建筑、電子、軍工、汽車、火車、船舶行業所有需要行程控制和隔震、減震的設施和部位，可偏轉、可曲撓、可實現力的柔性傳遞。
JBF橡膠氣囊的基本結構
橡膠氣胎是一種由橡膠、網線貼合成的曲形膠囊，俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成一個壓縮空氣室。橡膠與網線本身不提供對負荷的承載力，而是由充入膠囊內的壓縮空氣來完成。其曲囊數通常為1~3曲囊，但根據需要也可以設計制造成4曲或5曲以上，還可以在一定條件下將兩個橡膠氣胎疊加使用。
橡膠氣胎按照性能與特點又稱為：橡膠氣囊調節器，橡膠氣囊隔振體，兩個產品名稱。
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?????現有的曲囊式橡膠氣囊的端部結構，根據聯接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯接型，空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊最大外徑相等或略小一些，鉆若干個孔后用法蘭環和端板緊固聯接；另一類為活套式法蘭聯接型，橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊最大外徑小得多，無須鉆孔，用一個特制的法蘭環和一個普通端板緊固聯接；第三類為自密封型，不用法蘭聯接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有：JBF型、GF型、HF型三種結構形式。
J型橡膠氣胎規格參數:
氣缸代替品橡膠氣囊 ?上海松夏專供橡膠氣囊空氣彈簧JBF
型號DN (mm) | 設計通徑D0 (mm) | 最大外徑D (mm) | 端部外徑φ0 ?(mm) | 設計高度H (mm) | 曲囊數N (個) | 最低壓縮?高度(mm) | 安全伸長高度(mm) |
J-75-2 | 75 | 105 | 90 | 106 | 2 | 70 | 120 |
J-80-2 | 80 | 130 | 92 | 142 | 2 | 72 | 162 |
J-82-2 | 82 | 130 | 90 | 142 | 2 | 80 | 160 |
J-98-1 | 98 | 158 | 91 | 94 | 1 | 50 | 120 |
J-100-2 | 100 | 160 | 112 | 176 | 2 | 92 | 200 |
J-100-3 | 100 | 160 | 112 | 256 | 3 | 110 | 275 |
J-105-1 | 105 | 135 | 104 | 58 | 1 | 46 | 65 |
J-112-1 | 112 | 168 | 128 | 86 | 1 | 50 | 100 |
J-120-2 | 120 | 168 | 136 | 132 | 2 | 82 | 162 |
J-125-1 | 125 | 215 | 150 | 112 | 1 | 50 | 142 |
J-125-2 | 125 | 215 | 150 | 236 | 2 | 80 | 260 |
J-126-2 | 126 | 186 | 125 | 176 | 2 | 80 | 190 |
J-132-1 | 132 | 196 | 132 | 100 | 1 | 60 | 130 |
J-150/140-2 | 150 | 200 | 132 | 140 | 2 | 82 | 162 |
J-150/222-2 | 150 | 230 | 158 | 222 | 2 | 100 | 245 |
J-150-3 | 150 | 230 | 158 | 322 | 3 | 120 | 350 |
J-156-1 | 156 | 226 | 150 | 113 | 1 | 54 | 133 |
J-156-2 | 156 | 226 | 150 | 195 | 2 | 80 | 218 |
JBF橡膠氣胎的主要用途
橡膠氣胎主要應用在造紙機械行業，用于校正器，壓光機，壓榨、網部等多個部位進行行程調節和張力控制，除此之外還用于汽車、火車、建筑、化工、機制、安裝以及軍工等行業所有需要減震、隔震及行程控制的部位。目前橡膠氣胎應較多的領域是車輛懸架系統，可以實現車身高度的自動調節，使車身高度保持不變；橡膠氣胎在舉升設備上的應用，橡膠氣胎作為舉升設備的舉升元件后，克服舉升設備的傳統缺點，無需進行維護保養，使用壽命長，操作更換方便。
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