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  • 地鐵減震墊板鋼軌緩沖調高墊板北京生產廠家

     
     
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    品牌 其他
    型號 依據圖紙或樣品定制生產
    過期 長期有效
    更新 2023-08-09 09:31
     

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

    企業會員第3年
    聯系電話:15846445454 所在區域: 經營范圍:減震件
    企業信息未認證
    詳細說明

    品牌:其他

    型號:依據圖紙或樣品定制生產

    材質:其他

    是否標準件:非標準件

    樣品或現貨:樣品

    加工定制:加工定制

    產品等級:依據圖紙或樣品定制生產

    形狀:依據圖紙或樣品定制生產

    適用范圍:橡膠、塑膠、塑料減震墊板

    規格尺寸:依據圖紙或樣品定制生產mm

    生產廠家:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

    材質:天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯、熱塑性彈性體

    標準:出口外銷標準

    地鐵減震墊板鋼軌緩沖調高墊板北京生產廠家

    可曾有人真練成過。世界各國采用的彈條扣壓件種類,視國情和使用習慣的不同,世界各國已經研制了多種彈條來適應鐵路運輸的發展。其中最典型的有:英國潘得羅爾(PANDROL)系列彈條扣件,是當今世界上最著名、有最大影響力的扣件,其扣壓件采用PR系列彈條、E系列彈條,其使用范圍遍及美國、加拿大、印度等七十多個國家和地區。


    鐵路預埋件的安裝注意,1、作為鋼筋混凝土結構的預埋件有兩個控制點:預埋件本身要求位置精確,鋼筋混凝土結構要求預埋件與砼和鋼筋的結合符合要求。這兩點是預埋件能正常使用的必要條件。實現預埋件位置準確,首先要預埋件放置準確,其次是要求預埋件加固牢固。在施工中尤其注意預埋件的放樣、預埋件的清潔保護、預埋件的定位要牢固,以保證其使用功能。2、鋼筋混凝土結構預埋件有舉足輕重的作用,但是在施工過程中常常不被重視,引起下道工序無法施工、某項功能無法實現。預埋件的施工作為其特有的預見性應得到充分的重視。


    彈條Ⅰ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅱ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅲ型扣件,1—彈條;2—預埋鐵座;3—絕緣軌距塊;4—橡膠墊板。調高扣件 一類專門用于軌距和水平調整量較大的特殊混凝土枕扣件。常見的主要型式有彈條Ⅰ型調高扣件、彈片Ⅰ型調高扣件及IF-Y型彈條扣件等。彈條Ⅰ性調高扣件見圖8,由Ⅰ型彈條、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板、調高墊板及螺旋道釘等組成。其結構與普通彈條Ⅰ型扣件一樣,不同之處,它的調高量為20mm,而普通彈條Ⅰ型為8 ~10 mm。為達此調高量,從結構上對軌距擋板及擋板座進行了改進,以保持良好的扣壓鋼軌的能力。彈條Ⅰ型調高扣件只適用于60 kg/m鋼軌,彈條用A型。彈片Ⅰ型調高扣件,與彈條Ⅰ型調高扣件類似,彈片分中間彈片、接頭彈片及補強彈片。它適用于50、43kg/m鋼軌混凝土枕線路,不便進行搗固作業,需用軌下調高墊片對鋼軌水平進行較大調整的地段。最大調高量25 mm。TF-Y型彈條扣件,適用于50kg/m鋼軌整體道床曲線地段,允許調高量最大為20mm,用調高墊板來調整水平。 彈條Ⅰ型調高扣件


    我國混凝土枕扣件的發展,上世紀50年代末60年代初我國開始研制鋪設混凝土枕,混凝土枕逐漸取代木枕,混凝土枕扣件應運而生。目前,混凝土枕定型產品有Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型三大類,另外還有混凝土寬枕。Ⅰ型和Ⅱ型及寬枕為有擋肩混凝土枕,,Ⅲ型混凝土枕為有擋肩無擋肩兩種型式。有擋肩扣件用于有擋肩混凝土枕,扣件中的螺旋道釘不承受橫向水平力,由軌枕承軌槽的混凝土擋肩承受鋼軌傳遞于扣件的水平力。無擋肩扣件用于無擋肩混凝土枕,扣件依靠螺旋道釘承受鋼軌傳遞于扣件的水平力。


    在以下技術方面實現了與國際接軌:(1) 消化吸收國際標準,制定了各扣件組裝及零部件技術條件,在國內首次采用國際標準相應試驗方法對扣件系統組裝技術性能和零部件性能進行試驗驗證。(2) 通過對彈條材質的分析,研究制定了客專彈條用彈簧鋼專用供貨技術條件。(3) 采納國際標準,研究提出了適應客運專線運營環境的橡膠墊板物理性能指標,利用超彈性有限元法設計墊板結構,提高了設計水平。地鐵減震墊板鋼軌緩沖調高墊板北京生產廠家
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