品牌：合力
型號：CPCD30
動力裝置：內燃叉車
傳動方式：液力傳動
作業方式：低起升車
車輪型式：充氣輪胎
用途：自由提升叉車
控制方式：站駕式
支點數：四支點叉車
額定起重量：3t
最大起升高度：3000mm
載荷中心距：500mm
前移距離：100mm
貨叉長度：1070mm
最小離地間隙：10mm
門架或貨叉傾角：20°
滿載行駛速度：25km/h
滿載起升速度：70m/min
滿載下降速度：60m/min
滿載爬坡度：11%
最小轉彎半徑：55mm
軸距及輪距：66mm
直角通道最小寬度：150mm
堆垛通道最小寬度：1500mm
最大制動距離：500mm
蓄電池額定電壓：12V
加工定制：非加工定制
載重量：3t
額定起重量：3.5t
貨叉最低位：80mm
蓄電瓶型號：12V80AH
電機功率：0.75kw
外形尺寸：2000*1000mm
自身重量：4.6t
標準：1070mm
發動型號：環保4D27
品牌：國產
發動機：國三排放
噸位：3噸
煙臺華晟物流設備有限公司作為山東半島區域（煙臺、青島、威海、日照）叉車服務商，通過分布半島區域的7個直營網絡提供快捷的服務，致力于煙臺青島威海叉車銷售、液壓倉儲車銷售、煙臺青島威海叉車租賃、煙臺青島威海叉車維修服務，二手叉車買賣業務，面向全國叉車配件銷售，以及駐廠維修服務與委托管理咨詢，叉車司機培訓，叉車掛牌年審代理與咨詢服務等，在半島區域擁有3600余家客戶。位于煙臺開發區的工廠擁有5000平方米的維修倉儲車間，30000余種配件庫存，20余名的維修技術團隊，專門的維修方案管理制定人員，標準化的服務管理流程控制，信息化的ERP服務管理系統，備用叉車的保障和24小時全年無休的服務保障體系，長期積累的服務技術經驗與維修編程軟件專用工具的配備，為半島區域的客戶提供叉車相關的全面解決方案。直營服務網絡：煙臺開發區/煙臺棲霞桃村/煙臺龍口/煙臺招遠/青島即墨/青島膠州/青島開發區/青島萊西/威海環翠區。
手動液壓車即需手動起搬運貨物作用的物流搬運設備。手動液壓車，小體積液壓裝置，操作簡單，使用方便。手柄設計符合人體工程學原理，具有三大功能：提升、搬運、放下。整體鑄造油缸，外形美觀，堅固耐用，優質鋼板打造，鍍鉻活塞桿，內部溢流閥提供過載保護，有效避免超載使用，降低維修費用。在使用時將其承載的貨叉插入托盤孔內，由能力驅動液壓系統來實現托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動完成搬運作業。它是托盤運輸工具中常見的
手動搬運車核心部件：
1、油泵：如果油泵出現故障，那手動搬運車就沒法使用，而能夠保障油泵能正常工作的就是它的組成部件，如：防塵圈、O型密封圈、鋼球等，如果檢查維護時看到有出現磨損、損壞等情況，要及時更換新的，避免給后續使用造成不便。?油泵為整體密封式，大小活塞桿鍍鉻處理，結構牢固，內部溢流閥具有過載保護，有效避免超載使用。下降速度控制，閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修。
2、油缸：油缸對貨物的升降起著比較關鍵的作用，如果是貨物超載、偏載造成活塞桿與油缸損壞，或者活塞桿長期裸露出來造成生銹，或者油缸下面螺母的位置沒有調整正確，都有可能造成手動搬運車貨叉不能起升或下降的情況出現，所以要正確使用。
3、油封，各部件的密封性好不好全靠它了，漏油情況大多數是油封的密封性出現了問題，那就檢查下更換一個密封性好的油封。
4、車輪子：輪子是直接與地面接觸的，所以在長時間搬運使用的過程中對它的磨損還是比較大的，輪種類有：實心橡膠輪，尼龍輪，PU輪它們各具有優點，實心橡膠輪拉動時無聲，高度抗磨損，抗金屬割傷、 尼龍輪轉動阻力低，化學性能穩定，無壓痕、PU輪吸沖、吸震、抗磨損、無壓痕、靜音等，可供用戶根據不同條件進行選配。
5、杠桿架：它起到了平衡與支撐的作用，連接著油缸與推桿。它的支撐力與平衡力也是有限的，所以在搬運貨物的時候，不要超載或偏載，以免造成杠桿架的斷裂或變形。
手動搬運車的日常保養方法：
1.加油，每月檢查一次油量。
2.排氣，由于運輸或泵體的倒置，空氣很可能會進入液壓泵中，這將會導致在上升位置打壓時，貨壓不上升?？砂匆韵碌姆椒ㄅ艢猓喊阎笭畎獾较陆滴恢?，上下往復運動數次。
3.日常檢查與維修，日常檢修是必不可少的，應重點檢修輪子和芯軸等。當搬運完畢后，應卸下貨叉上的物品，并將叉架降到低位置。
4.潤滑油，在工廠里，所有的軸承及軸已被加上了長壽命的潤滑油，你只需在每月的間歇時，或每次徹底檢查時，往所有的運動部件加入潤滑油。
叉車發動機機械部分配件一般主要包括了叉車氣門進/排氣各一套，進氣門座圈4個，排氣門座圈4個，氣門導管8個，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片1套，活塞4個,活塞銷4個，曲軸瓦1套，連桿瓦1套，機油濾芯，凸輪軸，張緊輪，過橋齒輪等。
叉車發動機大修包是包括叉車大修中所能用到的所有油封，墊，O形環，包括缸墊，氣門油封等（發動機全車墊子，氣門油封，氣缸墊，曲軸前油封，曲軸后油封，噴油嘴墊片，0型圈，氣門蓋膠墊等等）。
叉車發動機系統的冷卻部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上、下水管，大循環水管座，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換）；
叉車發動機系統的燃油部分一般主要包括了（噴油嘴上下油環，噴油嘴，柴油高壓油泵，油泵泵芯，柴油濾芯，汽油濾芯，手油泵等）；
叉車發動機系統的點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，高壓包，分電器，火活塞；
叉車發動機系統的進氣部分一般主要包括了空氣濾芯，進氣管；
叉車發動機系統的其它液體輔料一般主要包括了防凍液，機油，化油器清洗劑，發動機金屬清洗劑或者全能水等；
大修需要檢查的配件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿全部檢查清楚是否需要維修或更換。
一、發動機的工作主要由以下幾大系統共同完成：
1.起動系，叉車的起動系是用來起動內燃機的裝置，主要由起動機和附屬裝置組成。柴油機所用燃油是柴油，其構造和汽油機基本相同，僅供給系的組成不同和沒有點火系。柴油機供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調速器、噴油器和進排氣歧管等機件組成。
2.配氣機構，配氣機構是內燃機的換氣機構，主要由進排氣門、凸輪軸以及傳動機件等組成。
3.供給系，供給系是保證向氣缸內供入新鮮的可燃混合氣和導出廢氣的系統。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、汽油泵和進排氣歧管等機件組成。
4.潤滑系，潤滑系是向內燃機運動機件表面供給潤滑油的系統。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。
5.冷卻系，冷卻系是用來吸收和散發內燃機受熱零件多余熱量的系統。主要由水泵、散熱器、冷卻風扇等機件組成。
6.點火系，點火系是保證按規定的時刻產生電火花。點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。
叉車發動機日常保養
1、檢查油底殼內的機油油面，是否在機油標尺兩刻線之間，接近上刻線附近。新機或停用較久的柴油機在加注機油至上刻線后，低速運轉5～10分鐘后停車，重新用機油尺測量油面高度。
??? 2、檢查水箱水量。
??? 3、檢查噴油泵內的機油油面，不足時應補充至規定位置。
??? 4、消除三漏（油、水、氣）現象。
??? 5、檢查部件、附件裝置堅固程度。
??? 6、檢查清潔情況，除油、除塵，特別注意電氣設備的干燥與清潔。
??? 7、新機經50小時輕負荷運轉后，應及時更換機油（包括噴油泵內機油）和機油濾清器濾芯，清洗油底殼及機油集濾器。
??? 8、日常潤滑油添加劑的及時防護。
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