| 品牌 | 薩登 | 型號 | DS2200IS |
| 發動機型號 | DS2200IS | 相數 | 單相 |
| 輸出 | 交流 | 啟動方式 | 電啟動 |
| 勵磁方式 | 永磁式 | 加工定制 | 否 |
| 額定功率 | 24VW | 額定電流 | 75A |
| 頻率 | 50HZ | 轉速 | 4800r/min |
| 產品認證 | ISO9001 | 燃油箱容積 | 7L |
| 凈重 | 28kg | 產地 | 上海 |
| 廠家 | 薩登實業上海有限公司 |
薩登24v直流發電機全封閉
活塞內燃發電機將發動機和發電機有機的結合在一體，很大程度上提高了系統的效率，但是由于其機構和傳統發動機結構相差很大，傳統發動機很多電控技術無法
應用在 FPEG上，到目前為止，仍然沒有成熟的活塞內燃發電機電控技術。本文根據活塞內燃發電機物理結構和工作機理，搭建了活塞發動機模型，針對
活塞運動位置控制問題，設計線性二次型(LQR) 活塞運動控制系統，針對由電磁負載變化引起的活塞運動瞬態波動超出安全約束的問題，設計Reference Governor活塞
運動控制系統，并在高級工程系統建模仿真平臺AMESim 環境下進行仿真驗證。仿真結果顯示，兩控制系統能夠協調工作，在保證良好活塞止點跟蹤性能的基礎上，
保證活塞運動瞬態波動滿足安全約束。
薩登24v直流發電機全封閉
薩登發電機：活塞內燃發電機(Free Piston Engine Generator,FPEG)取消傳統發動機曲軸機構，可以實現可變壓縮比，提高了系統燃油經濟性和適用燃料
的范圍，有望作為下一代混合動力汽車的動力源。然而FPEG目前還沒有廣泛的應用于實車，最關鍵問題之一就是缺乏可靠的活塞運動控制系統。因此
，薩登主要圍繞活塞內燃發電機建模及活塞運動控制系統的設計展開研究。
薩登24v直流發電機全封閉技術參數
| 加強版24V直流靜音發電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 產品型號 | DS2200is-J |
| 自動啟動 | 手啟動/電啟動/自啟動/啟動 |
| 電機類型 | 稀土永磁 |
| 額定輸出電壓（V） | 27（可調） |
| 額定輸出電流（A） | 60 |
| 額定功率（KW） | 1.8 |
| 峰值功率（KW） | 2 |
| 功率因數 | 1 |
| 負載運行時間（h） | 12 |
| 油箱容積（L） | 7 |
| 機油加注量（L） | 0.35 |
| 噪音DB（A）（7m） | 55 |
| 絕緣等級 | F |
| 防護等級 | IP23M |
| 發動機型號 | 148F |
| 發動機類型 | 單缸、四沖程、強制風冷 |
| 發動機排量（CC） | 79 |
| 發動機額定功率（KW） | 2 |
| 發動機額定轉速（rpm） | 4300 |
| 運行環境溫度（°C） | -20~40 |
| 峰值使用海拔高度（m） | 4000 |
| 外形尺寸（mm）（長×寬×高） | 440×289×490 |
| 凈重（kg） | 28 |
