伊藤YT2-50KVA救援應急40kw靜音柴油發電機

　　伊藤YT2-50KVA救援應急40kw靜音柴油發電機

　　在預處理室與霧化的吸收液在紊流狀態下進行良好的接觸，使吸收液吸收大量的煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物。然后煙氣在分配給各處理強化通道的過程中，使細微塵粒得到進一步的濕潤，也使煙氣中的二氧化硫、氮氧化物等污染物得到較好的吸收。同時在各通道氣流的強大作用下，把積累在塔內的吸收液激起霧化，形成具有捕集與吸收的泡沫液霧層，使氣、液、固三相的傳質得到了優化。凈化后的煙氣再經氣水分離器氣液分離后由煙管接至煙囪排入大氣。而吸收液流入錐形灰斗，經水封和排水溝沖至沉灰池，經重新處理后回用當機房設在高層建筑內時，日用油箱應設專用房間，用防火墻與柴油發電機隔開。盡量選用質量較好的標準型油箱，密封性好，不漏油，油箱應配有出油口，回油口、注油口、放油口、溢油口、油位顯示計，容積按機組連續工作12小時用油量選擇為妥。油箱密封性致關重要，否則漏油是令維護人員很頭痛的事。油霧過大會腐蝕橡膠、金屬等元件，而且還具有一定的危險性；油霧和灰塵粘附在機組及設備表面，很難清潔。

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　　柴油機是內燃機的一種類型，是一種將燃料燃燒釋放出來的熱能轉變為機械能的能量轉換裝置。柴油機是發電機組的動力部分，一般由曲軸連桿機構與機體組件、配氣機構與進排氣系統、柴油供給系統、潤滑系統、冷卻系統和電氣系統等組成。柴油機總體結構一般包括上述幾大系統，但由于氣缸數、氣缸排列方式和冷卻方式等不同，因此，各種機型在結構上當活塞在氣缸中移動時，活塞頂處在氣缸中的位置稱為上止點（或稱上死點）；活塞頂在氣缸中的位置，稱為下止點（或稱下死點）?；钊麤_程：上、下止點之間的最小直線距離稱為活塞沖程（或稱行程），通常用S表示。曲軸與連桿大端的連接中心到曲軸的旋轉中心之間的最小直線距離稱為曲柄的旋轉半徑。工作容積：活塞從上止點到下止點所掃過的氣缸容積，稱為氣缸工作容積（或稱活塞排量）。壓縮比：新鮮氣體吸入氣缸后充滿了整個氣缸，即占有氣缸總容積，而氣缸總容積則包括燃燒室容積和氣缸的工作容積。壓縮比的大小，說明氣缸內的空氣（或混合氣）經壓縮后體積縮小的倍數，也表明氣體被壓縮的程度。壓縮比越大，表明活塞運動時，氣體被壓縮得越厲害，其氣體的溫度和壓力就越高，內燃機的效率也越高。

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　　打開氣缸體側蓋板，用手觸摸主軸承、連桿軸承及連桿小頭銅套等處的溫度，不應高于80℃，即不太燙手為正常，并觀察各機件情況。若各機件溫度及結構均正常之后，再按下述規范繼續進行磨合。為了安全考慮，用溫度計測量各處的溫度。膨脹過程才具有做功能力，而我們要求發動機能連續不斷地產生機械功，就必須使工質反復進行膨脹。因此，必須設法使工質重新恢復到初始狀態，然后，再進行膨脹。因此，柴油機必須經過進氣、壓縮、膨脹、排氣四個熱力過程之后，才能恢復到起始狀態，使柴油機連續不斷地產生機械功，故上述四個熱力過程稱為一個工作循環。若柴油機活塞走完四個沖程完成一個工作循環，稱該機為四沖程柴油機。如果活塞走完二個沖程完成一個工作循環的柴油機稱為二沖程柴油機。目前，柴油發電機組配置的柴油機都是四沖程機。

　　40kw靜音柴油發電機三相電啟動

　　維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件，且價格較高。如：國產柴油發電機組的油泵買一臺新的僅是進口柴油機校一次油泵費用的1/4到1/3，這對于企業來說還不是是災難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個月時間，而在這段時間里柴油發電機就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業的許多工作就有可能要停下來柴油發電機組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，維修方便。采用電子調速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及速報警并自動停車等保護功能。