| 機械齒輪墻 | 布展要求：5000×1750×2950mm（長×寬×高）；AC220V/2KW；地面承載≥4KN/m2；墻面承載≥2KN/m2；環境燈光正常； 表現形式：機電互動 科學原理：汽車的動力源泉就是發動機，而發動機的動力則來源于氣缸內部。發動機氣缸就是一個把燃料的內能轉化為動能的場所，可以簡單理解為，燃料在氣缸內燃燒，產生巨大壓力推送活塞上下運動，通過連桿把力傳給曲軸，最終轉化為旋轉運動，再通過變速器和傳動軸，把動力傳遞到驅動車輪上，從而推動汽車前進。同時，汽車發動機里變速箱里存在許多機械結構，像是圓柱齒輪傳動，錐形齒輪傳動、齒輪齒條傳動、螺旋絲桿傳動、蝸輪蝸桿傳動、行星齒輪傳動、帶傳動、鏈傳動、非圓齒輪傳動、摩擦傳動等等，將這些傳動有序的結合起來，汽車就可以行使了； 展項介紹：展品由汽車內部各種典型的傳動機構構成。 通過機械墻這一載體，展示各類汽車內的機械傳動機構，如凸輪機構、外齒嚙合機構、活塞機構、四缸發動機、槽輪機構、曲柄重錘機構、萬向節機構、傘齒輪機構、古齒輪機構、帶傳動機構、蝸輪蝸桿機構、行星齒輪機構、洗印機組件。正是這些機構的組合，汽車才可以行使。 觀眾可以觀察到汽車內部的機械結構在進行協調的、傳動的運動； 互動方式：按下臺面上按鈕，觀看窗口中各種機械結構運轉，思考機械結構如何傳遞力與運動； |
