| 品牌 | 薩登 | 型號 | DS2200IS |
| 發動機型號 | DS2200IS | 相數 | 單相 |
| 輸出 | 交流 | 啟動方式 | 電啟動 |
| 勵磁方式 | 永磁式 | 加工定制 | 否 |
| 額定功率 | 24VW | 額定電流 | 75A |
| 頻率 | 50HZ | 轉速 | 4800r/min |
| 產品認證 | ISO9001 | 燃油箱容積 | 7L |
| 凈重 | 28kg | 產地 | 上海 |
| 廠家 | 薩登實業上海有限公司 |
德國薩登24v貨車發電機DS2200is-J
薩登實業上海有限公司通過分析逆向工程在通用發電機設計中的具體應用，實現逆向工程的設計方法與流程，探索逆向工程在創新設計中的積極意義及價值，擺正逆向
工程在現代產品設計流程中的位置。方法通過以薩登實業上海有限公司的實際項目2KW 全包式通用汽油發電機KL2000i為例，解析逆向工程的具體流程與設計方法。
結論 逆向工程是一種行之有效的產品創新設計程序，可以為設計帶來很多好處。這種設計手段可以有效地節約設計時間，提高設計工作效率，能有效解決設計師和工
程師在設計和制造之間的矛盾，提高產品開發的效率。
德國薩登24v貨車發電機DS2200is-J
對置活塞式活塞發動機有一個燃燒室和兩個活塞，工作時，兩活塞鏡像運動，每個活塞都需要回復裝置。這種結構，在兩活塞等重的情況下，系統的平衡性較好，
在小負荷情況下，系統的熱效率高，并且振動較小。但是需要活塞同步裝置來保證活塞運動同步、換氣時刻相同，這使得其結構復雜，控制難度較大
?。?）活塞發動機取消傳統發動機曲軸連桿機構，結構簡單，容易維修，體積和質量都比傳統發動機小，提高系統效率。
德國薩登24v貨車發電機DS2200is-J技術參數
| 加強版24V直流靜音發電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 產品型號 | DS2200is-J |
| 自動啟動 | 手啟動/電啟動/自啟動/啟動 |
| 電機類型 | 稀土永磁 |
| 額定輸出電壓（V） | 27（可調） |
| 額定輸出電流（A） | 60 |
| 額定功率（KW） | 1.8 |
| 峰值功率（KW） | 2 |
| 功率因數 | 1 |
| 負載運行時間（h） | 12 |
| 油箱容積（L） | 7 |
| 機油加注量（L） | 0.35 |
| 噪音DB（A）（7m） | 55 |
| 絕緣等級 | F |
| 防護等級 | IP23M |
| 發動機型號 | 148F |
| 發動機類型 | 單缸、四沖程、強制風冷 |
| 發動機排量（CC） | 79 |
| 發動機額定功率（KW） | 2 |
| 發動機額定轉速（rpm） | 4300 |
| 運行環境溫度（°C） | -20~40 |
| 峰值使用海拔高度（m） | 4000 |
| 外形尺寸（mm）（長×寬×高） | 440×289×490 |
| 凈重（kg） | 28 |
