| 材料材質 | 合金鋼 | 工藝類型 | 模鍛 |
| 材料原始形態 | 鑄錠 | 變形溫度 | 冷鍛 |
| 表面處理 | 表面陽極氧化 | 加工貿易形式 | 來圖、來樣加工 |
| 年最大加工能力 | 2533件 | 后續深加工 | 有 |
| 重量 | 5kg | 品牌 | 源立 |
| 廠家 | 邯鄲源立機械鍛件銷售有限公司 |
汽車鍛件的鍛造工藝其實是怎么樣的
一、是原輔材料質量的控制，需要做好原輔材料的進貨檢驗工作，分類存放，只有達到要求的材料才讓其投入河北鍛造的過程中;
二、是鑄追過程的質量控制，造型的型砂進行取樣，提高對型砂質量的監督;
三、是造型、制芯工藝的控制，嚴格按照要求進行操作，保證造型和制芯的質量;四是熔煉、澆注工藝的控制，在爐料完全熔化之后，根據產品的具體類型河北，控制河北鍛造的方法控制熱溫度。
機械零部件毛坯的主要加工方法就是河北鍛造加工。通過鍛造可以得到零部件的具體形狀，甚至可以改善金屬制品內部的組織。
鍛造技術一般應用于承受力大，要求比較高的產品的生產加工過程，它可以提高產品的機械性能和物理性能。比如：大型水壓機立柱、高壓缸、汽輪發電機軸甚至包括一些國防工業方面等產品都經過鍛造加工。
汽車鍛件鍛造技術簡單的說就是對金屬坯料施加外力，使其變形、改變尺寸、改善性能，所以這項工藝常用于機械零部件加工。
