品牌：其他
型號：依據圖紙或樣品定制生產
材質：其他
是否標準件：非標準件
樣品或現貨：樣品
加工定制：加工定制
產品等級：依據圖紙或樣品定制生產
形狀：依據圖紙或樣品定制生產
適用范圍：橡膠、塑膠、塑料減震墊板
規格尺寸：依據圖紙或樣品定制生產mm
生產廠家：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
材質：天然橡膠、合成橡膠、丁苯膠、氯丁膠、復合橡膠、EVA、塑料、塑膠、HDPE、高密度聚乙烯、熱塑性彈性體
標準：出口外銷標準
地鐵減震墊板鐵路絕緣調高墊板北京工廠
還有一種可能。彈片扣件系統分類，彈片扣件系統是軌道扣件系統的一種，目前國內外主要有以下幾種軌道彈片扣件：1、法國 NABLA彈片扣件，彈性不分開式 ，有擋肩 ，有螺栓扣壓 ，高低調整10mm ，軌距有級調整，-8～+4mm，扣壓力11kN，彈程9mm，靜剛度，70kN/mm，2、日本 102型彈片扣件，彈性不分開式 ，有擋肩，有螺栓扣壓，高低調整10mm，軌距無級調整，扣壓力5kN，彈程12mm，靜剛度60kN/mm，3、日本直結4型彈片扣件，彈性不分開式，有擋肩，無鐵墊板，有螺栓扣壓，高低調整10mm，軌距無級調整±6mm
鐵路預埋套管（絕緣套管、塑料套管）預埋套管是一種預埋組合件，主要是通過在預制品（如水泥枕木、橋梁、建筑等）中安裝固定后，其表面的螺紋與預制品形成溶合后，再由螺栓或螺釘與其配合使用， 起到固定緊固其他物件的作用。 預埋套管材質：尼龍玻纖（PA66+GF）、塑料（HDPE)、鑄鐵等。
側向擋塊應在仿真試驗成功的基礎上再組織規模施工，以實現外觀整潔統一．，并保證側向擋塊“縱、橫向一條線”。側向擋塊施工推薦使用成批加工制做的組合鋼模具，模具應考慮曲線地段外側與超高，堅化的適晰降．同時還心考慮底座板厚度及橋而高程的不一致性需要，施工時，應先安裝同定橡膠墊板及硬質泡沫材料．其中，橡膠墊板可通過與擋塊鋼筋連接并固定在底座板砼緊賠，硬質泡沫材料可采用膠合劑與底座板砼粘合固定（要求與橡膠摯板緊靠），硬質泡沫材料及橡膠墊板應在砼灌注面用塑料薄膜覆蓋，其后再安裝擋塊模具。模具應成批安裝并掛線作業，砼灌注施工時應按規定進行振搗，振搗作業采用微型振搗棒。灌注完成后的側向擋應及時養護。
側向擋塊施工前，應對橋上預埋套筒位置進行檢查，要求內側（靠近底座板一側）預埋套筒中心（軸線）距底座板邊緣距離為8~12cm，超過此范圍要求的應進行整修。其整修基本原則是在內側連接筋（與橋面的）設計位置(距底座板邊緣lOcm)鉆孔并清孔（強吹風），其后注人錨同膠并植入鋼筋．側向擋塊外側鋼筋可保持現狀不宜動，在此基礎上，安裝其他鋼筋并根據交際情況進行適適當連接調整。側向擋塊應在仿真試驗成功的基礎上再組織規模施工，以實現外觀整潔統一．，并保證側向擋塊“縱、橫向一條線”。側向擋塊施工推薦使用成批加工制做的組合鋼模具，模具應考慮曲線地段外側與超高，堅化的適晰降．同時還心考慮底座板厚度及橋而高程的不一致性需要，施工時，應先安裝同定橡膠墊板及硬質泡沫材料．其中，橡膠墊板可通過與擋塊鋼筋連接并固定在底座板砼緊賠，硬質泡沫材料可采用膠合劑與底座板砼粘合固定（要求與橡膠摯板緊靠），硬質泡沫材料及橡膠墊板應在砼灌注面用塑料薄膜覆蓋，其后再安裝擋塊模具。模具應成批安裝并掛線作業，砼灌注施工時應按規定進行振搗，振搗作業采用微型振搗棒。灌注完成后的側向擋應及時養護。
