一. 概述
大型結構件虛擬裝配仿真軟件通過定義某一批次下的裝配方案，包括裝配順序、裝配規則、間隙、公差等一系列工藝要求，以及裝配零件自身精度檢查單，通過采集對比相應的裝配件實測數據，來進行裝配件的精度分析以及裝配調整，出具最終裝配結果。
二. 優勢
1. 全數字化三維精度管理，顛覆傳統方法
2. 顯著提高產品精度與質量
3. 明顯減少返工修整工作量，降低成本
4. 大大縮短建造周期
5. 自動進行分段精度分析，減輕用戶工作量
6. 軟件授權方式靈活，提高利用率
三. 特點
1. 功能模塊簡潔分明，可快速直達系統不同區域進行操作
2. 支持大型結構件的裝配約束關系與多種格式類型的三維模型導入，如：DXF、3DXML、STL、STP、SAT等
3. 零件管理區可選中單個結構件，進行效果渲染，提高單個結構件的可視性
4. 運行穩定可靠，滿足使用所需的各項技術要求，并符合國家的安全、保密等相關要求
5. 完全自主便捷的二三維聯動的精度、搭載檢查單，支持用戶個性化定制
四. 功能
1. 構建結構件仿真裝配資源庫
首先獲取來自于三維模型設計系統中需裝配的組件（零件或部件）和工夾具的三維模型，組件初始時被依次排列在零件管理區，也可以調整零件在虛擬環境中視點位置，在環境中進行瀏覽，然后獲取來自于光筆測量系統中結構件外形尺寸數據
2. 設置結構件屬性
確定待裝配的組件（零件或部件），根據獲取的零件模型標注設計點，并進行結構件庫卡片信息錄入如公差、裝配序列、裝配路徑等，組件的裝配序列和拆卸路徑被實時錄入相應的裝配序列信息數據庫和裝配路徑信息數據庫中
3. 匹配分析
將測量結構件尺寸數據與設計數據自動檢測匹配分析，進行零件判定，合格則進行下一步模擬拼裝，否則進行更換零件重復動作進行零件匹配分析
4. 模擬預裝配
模擬結構件的虛擬裝配過程，檢驗零件的可裝配性，滿足條件即建立局部坐標系進行虛擬拼裝，否則更換零件，返回至上一步重新開始直至滿足要求。模擬預裝配時可以對某個板件理論上的搭載調整方向和預擺放位置進行設置
5. 結構件整體分析
拼裝完后進行整體分析是否符合公差標準，若符合，零件進行虛擬裝配輸出分析報告，包括裝配順序、裝配間隙，自定義報表模板，可輸出自定義的相關內容，輸出實際裝配調整要求。如基準件固定，順次裝配結構件距離基準結構件的裝配間隙，即調整要求及數據，指導現場裝配；若不符合，初期可手動調整再自動計算間隙，直至初始拼裝間隙均勻，若干次調整優化過程可滿足設定的規則，如果仍不滿足要求則更換零件，對更換后的零件測量、匹配分析等，獲取可行性裝配序列，在此過程中可不斷調整結構件零部件的裝配路徑和序列，刪除錯誤或不合理的規劃結果，最終獲取最優化的裝配序列和最合理的裝配路徑。檢測待裝組件與其他零件之間的干涉碰撞，確保裝配路徑的有效性
6. 虛擬裝配
所有零件按照此批次中拼接工藝設定的間隙和整體公差要求，在系統中量化體現進行虛擬裝配，裝配過程間隙值實時顯示，根據輸入的裝配公差、間隙等自動裝配參數自動調整，直至達到裝配要求
7. 輸出結果
獲得零部件裝配路徑、裝配序列，基于此生成的裝配分析報告可清晰地表達結構件的裝配順序、路徑等信息，結構緊湊，可讀性較強。包括裝配順序、裝配間隙，裝配約束關系、裝配公差等多維信息。輸出實際裝配調整要求，如基準件固定，順次裝配結構件距離基準結構件的裝配間隙，即調整要求及數據
8. 建立數據庫，統計分析
對數據進行存儲入庫，支持多維度統計分析功能，能夠對同種零件多批次測量數據進行板件均勻性、一致性分析，便于優化設計或改進工藝。柔性運用于多種特種車輛大型結構件虛擬裝配仿真
