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  • 開航VS-069制氧機用DC24V防水振動速度傳感器

     
     
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    品牌 開航
    型號 VS-069
    過期 長期有效
    更新 2023-04-27 20:37
     

    湖北開航智能裝備有限公司

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    聯系電話:17386287991 所在區域: 經營范圍:傳感器、敏感元器件
    企業信息未認證
    詳細說明
    品牌

    開航

    型號

    VS-069

    輸出信號

    開關型

    制作工藝

    集成

    材質

    不銹鋼

    材料物理性質

    半導體

    加工定制

    額定電壓

    24V

    產地

    湖北

    廠家

    湖北開航智能裝備有限公司

      開航VS-069制氧機用DC24V防水振動速度傳感器

      機電變換:

      一般來說,振動傳感器在機械接收原理方面,只有相對式、慣性式兩種,但在機電變換方面,由于變換方法和性質不同,其種類繁多,應用范圍也很廣泛。

      在現代振動測量中所用的傳感器,已不是傳統概念上獨立的機械測量裝置,它僅是整個測量系統中的一個環節,且與后續的電子線路緊密相關。

      由于傳感器內部機電變換原理的不同,輸出的電量也各不相同。有的是將機械量的變化變換為電動勢、電荷的變化,有的是將機械振動量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說來,這些電量并不能直接被后續的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機電變換原理的傳感器,須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將傳感器的輸出電量*后變為后續顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。因此,振動傳感器按其功能可有以下幾種分類方法:

      按機械接收原理分:相對式、慣性式;

      按機電變換原理分:電動式、壓電式、電渦流式、電感式、電容式、電阻式、光電式;

      按所測機械量分:位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、應變傳感器、扭振傳感器、扭矩傳感器。

      以上三種分類法中的傳感器是相容的。

      1、相對式電動傳感器

      電動式傳感器基于電磁感應原理,即當運動的導體在固定的磁場里切割磁力線時,導體兩端就感生出電動勢,因此利用這一原理而生產的傳感器稱為電動式傳感器。相對式電動傳感器從機械接收原理來說,是一個位移傳感器,由于在機電變換原理中應用的是電磁感應電律,其產生的電動勢同被測振動速度成正比,所以它實際上是一個速度傳感器。

      2、電渦流式傳感器

      電渦流傳感器是一種相對式非接觸式傳感器,它是通過傳感器端部與被測物體之間的距離變化來測量物體的振動位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬(0~10 kHZ),線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測量等優點,主要應用于靜位移的測量、振動位移的測量、旋轉機械中監測轉軸的振動測量。

      3、電感式傳感器

      依據傳感器的相對式機械接收原理,電感式傳感器能把被測的機械振動參數的變化轉換成為電參量信號的變化。因此,電感傳感器有二種形式,一是可變間隙,二是可變導磁面積。

      4、電容式傳感器

      電容式傳感器一般分為兩種類型。即可變間隙式和可變公共面積式??勺冮g隙式可以測量直線振動的位移??勺兠娣e式可以測量扭轉振動的角位移。

      5、慣性式電動傳感器

      慣性式電動傳感器由固定部分、可動部分以及支承彈簧部分所組成。為了使傳感器工作在位移傳感器狀態,其可動部分的質量應該足夠的大,而支承彈簧的剛度應該足夠的小,也就是讓傳感器具有足夠低的固有頻率。

      安裝:

      振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動,在少數情況下也會用來測量轉軸振動。在測量振動速度的時候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會造成測量結果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此,我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。

      當傳感器用于測量轉軸振動時,安裝通常采取在現場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中,大多數采用手扶傳感器的方式,這種方法測量靈活、使用方便,特別是當振動速度傳感器數量缺少和傳感器互換性不好時,有著特殊的優點;缺點在于測試誤差相對較大,而且工作強度也大。

      用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便,測量結果正確性相對于手扶效果會好得多。需要注意的是,橡皮泥不能將振動速度傳感器粘貼到垂直平面上,只能固定于水平面上,例如測量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動。在粘接牢靠,頻率在50Hz時,該方法*大能量300μm振動。

      橡皮泥還有一個缺點,就是粘接力受溫度影響較大,溫度較高和較低都會使粘接力顯著降低,因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機高中壓轉子和帶盤車輪的軸承中測量的速度傳感器;冬季冷態啟動時,軸承溫度過低也不宜采用。

      永磁吸盤固定速度傳感器較橡皮泥的方式會更方便,而且目前國內也能制造出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤,其吸力可達196N,用這樣的吸盤固定500g以下的振動速度傳感器,吸附在水平面上,*大可測量1000μm振動。缺點在于一般機組軸承座表面都涂有泥子或者油漆,這會導致吸盤的吸力降低,所以當吸附在垂直平面上、振幅較大時,還需扶手輔助一下,避免傳感器脫落而摔壞。

      用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上,不僅可以可靠地測量軸承座頂部三個方向的振動,而且還可以測量垂直平面上兩個方向的振動。這種安裝方法是四種安裝方法中*牢固的一種。

      總之,振動速度傳感器的安裝要視測量的需要,根據不同的工作環境,選擇以上四種方式中的*適合一種,這樣才能保證測量的順利進行,減少測量和試驗誤差。

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