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　　發展關鍵點2:封裝工藝。由于功率半導體工作環境極端，對可靠性和壽命等要求較高，因此封裝工藝同樣是功率半導體的主要關注點。封裝工藝主要從三種途徑進行改進：①提高芯片面積與占用面積之比；②將封裝的電阻和熱阻減至最??；③將寄生電阻和電感減至最小。

　　以TOLL封裝為例，它是一種高效節省空間的封裝，具有極低的寄生電阻和強大的熱性能，非常適合于高電流和高壓應用。根據EEWORLD，TOLL 封裝引線設計中潤濕性側翼，在汽車領域競爭力明顯，是汽車應用中的常用技術。

　　車規級IGBT模塊封裝技術壁壘更高，封裝質量及散熱重要性突出。車規級IGBT 模塊是功率半導體封裝技術壁壘的產品之一。車規級封裝是保障高溫運行、高功率密度、高可靠性的關鍵因素，不僅僅涉及到芯片表面互連、貼片互連、端子引出、散熱等關鍵技術工藝。

　　發展關鍵點3:材料迭代。功率半導體還專注于材料的迭代，現有第三代半導體材料可有效提升原有硅基材料的性能，突破原有器件性能天花板。以SiC、GaN 等第三代半導體材料為基礎的功率半導體可在更高頻、更高壓的環境下工作，性能上超過原有Si基IGBT 和Si基MOSFET，且原有的成本問題也不斷得到了優化。

　　四.Loup Ventures：特斯拉市值有望在未來增長到2.5萬億美元

　　Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster周五在接受CNBC采訪時表示，$特斯拉(TSLA.US)$市值有望在未來增長到2.5萬億美元，這表明該公司在當前逾1萬億美元的估值基礎上有了進一步大幅增長。

　　Munster認為，特斯拉可以在未來五年內將其收入從700億美元增加到4000億美元。如果按6.5倍市銷率計算，特斯拉股價應相當于2500美元，反過來使該公司的市值達到2.5萬億美元。該分析師指出，一些傳統的汽車制造商已經有大約100年的歷史，現在卻可能被甩在后面。

　　五.吉利汽車發布「智能吉利 2025」戰略，投入1500億元研發資金

　　吉利汽車昨日發布「智能吉利 2025」戰略，未來五年將投入 1500 億元研發資金，推出 30 余款全新智能新能源產品，2025 年實現年銷 365 萬輛。其中，極氪科技 65 萬輛，吉利汽車集團 300 萬輛。

　　根據規劃，到 2025 年，吉利汽車集團新能源銷量將達到 90 萬輛，占比 30%。加上極氪品牌，吉利新能源整體銷量占比將超過 40%。

　　同時宣布，吉利自研首枚 7 納米制程車規級 SOC「智能座艙芯片」芯片即將量產；2023 年，將推出首顆 7 納米、高算力的自動駕駛芯片；2025 年推出 5 納米制程的自動駕駛芯片，并完全掌握 L5 級自動駕駛技術、實現 L4 級自動駕駛商業化應用。

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