標題:O2O電商平臺“騎上”自行車共享開始新一輪競爭。
隨著自行車共享的普及，越來越多的O2O電商平臺開始與自行車共享企業合作，作為配送工具，提高配送效率，降低成本。這一趨勢也引發了行業新一輪的競爭。
據了解，很多O2O電商平臺都與自行車共享企業有合作。其中，美團外賣與摩拜單車合作，將摩拜單車的配送員納入美團外賣的配送體系；餓了么將與ofo合作推出“餓了么騎手”服務；JD.COM與永安銀行合作，共同推出“京東快遞小哥”服務。
這些合作的背后，是O2O電商平臺提高配送效率、降低成本的需求。自行車共享的普及使城市的交通更加便利，也為O2O電子商務平臺提供了更多的配送選擇。同時，自行車共享企業也希望通過與O2O電商平臺合作，提高利用率和收入。
然而，這些合作也帶來了一些問題。首先是安全性。自行車共享的騎行安全一直備受關注，將其作為配送工具可能會增加騎行風險。其次，管理問題。共享單車企業和O2O電商平臺的管理體系不同，如何協調管理和分配資源也是需要解決的問題。
但隨著雙方合作的深入，這些問題也有望得到解決。自行車共享的流行為O2O電子商務平臺提供了更多的分銷選擇，也為自行車共享企業帶來了更多的商機。未來，這種合作模式有望在更多城市推廣，成為O2O電商平臺和自行車共享企業共同發展的新動力。
